Non ho visto il messaggio. Ma ora è il momento di scrivere in modo più dettagliato.
All'inizio di novembre ha iniziato a scorrere un secchio. Tanto che una pozzanghera è apparsa sotto la macchina per il pane.
L'ispezione ha rivelato che i paraolio erano completamente usurati, strappati lungo i bordi.
Lo studio di Internet ha dimostrato che l'opzione migliore è sostituire i paraolio. Quelli che erano uno a uno come parenti non erano a Mosca (ecco la capitale per te ...) e costavano 350-400 rubli ciascuno, ma ce ne sono due. A Mosca, ce n'erano alcuni grigi al prezzo di circa 300 rubli, ma lontano da me - per andare dall'altra parte della città (almeno due ore per uccidere).Di conseguenza, ho trovato esattamente gli stessi (almeno secondo la foto) in Crimea per 72 r - almeno qualche vantaggio per me finalmente da questa adesione Di conseguenza, 4 sigilli + inoltro + raccolta di posta (93 r - 20% !!!!) - costa tutto a 560 p. È lo stesso più economico che comprare qui, soprattutto considerando che non è a piedi per andare dall'altra parte di Mosca, ma per pagare il trasporto All'esterno, non è male - non silicone (l'opzione migliore - ma devi comunque vai), fluoroplastica (il rilascio di sostanze nocive se riscaldato a più di 300 gradi - con un margine).
Immediatamente voglio avvertire coloro che vogliono correre in un'officina e cercarne di simili lì: i materiali con cui sono realizzati i paraolio per motori, ecc., Resistono davvero a temperature e oltre 200 gradi (media per una macchina per il pane) , ma possono emettere molti tipi di cose sgradevoli: al motore non importa, ma noi abbiamo questo pane.
Per coloro che potrebbero aver bisogno: la dimensione della ghiandola è 8 * 19 * 8 (diametro interno * diametro esterno * altezza) - l'altezza può essere leggermente inferiore o superiore, ma deve esserci un lato dell'anello attorno alla circonferenza della ghiandola , ci sono bordi uniformi - questo non per questo modello.
Mentre i paraolio andavano, pensavo a come riparare tutto questo, dato che il telaio della benna è attaccato ai rivetti - non è un problema forare, il problema è trovare viti in acciaio inossidabile con un cono ... ( alcuni produttori ci hanno pensato e realizzato subito le viti). Si è scoperto che Moulinex ha un modello simile (il secchio è generalmente uno a uno secondo la foto, con gli stessi rivetti). L'ho trovato su questo forum per ripararlo e mi sono reso conto che puoi rischiare di installare i paraolio senza smontare completamente il secchio.
Quindi il processo stesso.
Rimuovere con attenzione l'anello di bloccaggio nella parte inferiore del secchio sull'albero (dove le zampe del gancio si trovano con il meccanismo di rotazione) - con attenzione, possono volare via o possono essere piegate). Rimuoviamo le zampe, sotto di esse ci sono le rondelle di rame (sulla mia ce ne sono tre su ogni albero - ti consiglio di cercare le stesse, poiché queste sono consumate e tutto pende sull'asta, puoi anche in un'officina - il rame non è polimero). Ora l'albero può essere sollevato (questo è l'unico modo: sotto il premistoppa c'è un altro anello di ritenzione, e sotto di esso c'è una rondella sottile in materiale bianco: anche fluoroplastica?). Ma prima di rimuovere l'albero, togliamo i vecchi paraolio senza preoccuparci veramente delle loro condizioni (sono sopravvissuti alle loro): l'importante è non danneggiare gli alberi e il secchio stesso. Non appena i resti del paraolio vengono rimossi, è possibile rimuovere in sicurezza l'albero.
Ora dobbiamo cancellare tutto. Rimuoviamo l'anello bianco, l'anello di ritegno al centro non può essere toccato. Ho pulito i punti per i paraolio con un tovagliolo spesso, infilandolo semplicemente in una nicchia e ruotandolo con il dito, puoi prendere il tessuto. Tirare attraverso i manicotti dell'albero ruotando uno straccio o un tovagliolo. A volte si consiglia di pulire gli alberi con carta vetrata fine, ma non ho rischiato: tutto si adatta comunque liberamente lì - perché rendere l'albero ancora più piccolo ... L'ho semplicemente pulito con una spugna umida per lavare i piatti (anche il detersivo gocciolava) e asciugato con un panno. Anche le rondelle di rame e gli anelli di bloccaggio sono stati puliti con una spugna e un panno.
Guardiamo come sta il manicotto dell'albero: dovrebbe sporgere solo leggermente (meno di 1 mm) nella nicchia del premistoppa, se è più, proviamo a guidarlo verso il basso attraverso la testa terminale (diametro come il manicotto): con attenzione! , in modo da non rompere il telaio o piegare il secchio. Se c'è molta sporgenza, sarà difficile inserire il paraolio (questa è un'esperienza personale - sul mio secchio era così una volta: una boccola sporgeva di più, l'altra di meno).
Ora il passo successivo è l'assemblaggio. Rimettiamo la rondella bianca sull'albero. Successivamente, hai bisogno di un foglio di rame: scriverò dove trovarlo di seguito. È necessario per compensare l'usura della boccola (è possibile ordinare una nuova boccola, ma sono una sorta di rame-grafite e i parenti sono simili all'acciaio: più forte, meno usura). Taglia un pezzo, provalo in modo che avvolga l'asta in un giro, la lunghezza è leggermente più lunga dell'asta. Lo avvitiamo sulla parte dell'albero che è inserita nel manicotto e lo accartocciamo attorno all'albero dal basso: è più facile inserirlo nel manicotto, inserirlo con attenzione per non incepparlo, e ora abbiamo già un manicotto in rame nel manicotto principale - compensazione dell'usura e migliore scorrimento. Nel mio caso, gli alberi penzolano un po ', ma per ora mi sono fermato a questa opzione - tuttavia, è necessario un gap termico ed è più difficile inserire un paio di giri del foglio in modo uniforme, senza rompersi.
Aggiunto mercoledì 30 novembre 2016 11:41
Continuazione.
La cosa più difficile è inserire i paraoli senza rimuovere la base del secchio ...
Abbiamo bisogno di una testa a presa leggermente inferiore al diametro della ghiandola, è meglio metterne una su cui non è un cricchetto, ma una maniglia normale (come un cacciavite) - cioè 1/4 (quadrato piccolo).
Spalmiamo i bordi del secchio intorno ai punti per i sigilli con olio di girasole (un po 'con un batuffolo di cotone). Mettiamo il paraolio sull'albero. E ora stiamo cercando di spingerne almeno un bordo in una nicchia (è molto difficile con le dita, anche per me - non sono piccolo, il secondo potrebbe solo con l'aiuto della testa della presa). Quindi, a poco a poco in senso orario (o antiorario - non importa) premiamo il bordo del premistoppa sotto il bordo del secchio nella nicchia, puoi aiutare un po 'con un piccolo cacciavite piatto, ma con attenzione in modo da non farlo rompere. Non appena il paraolio è a posto, guardiamo cosa starebbe al centro della nicchia, se andasse di lato (di solito dal lato che è stato inserito per primo), quindi premiamo leggermente l'albero nella direzione opposta, puoi provare a ruotare leggermente il paraolio stesso - alla fine, dovrebbe stare lungo l'albero dell'asse.
Ora mettiamo le rondelle di rame dal lato del telaio (prima ho versato un po 'di grasso al rame spray sull'albero (la temperatura di esercizio secondo me è fino a 1000 gradi), in modo che tutto cadesse nella boccola). Successivamente, il piede è impegnato con le parti curve verso l'alto, verso il secchio. Mettiamo l'anello di tenuta. Guarda cosa è successo - se tutto penzola, guarda quanto aggiungere (non ho preparato rondelle di rame, quindi ho solo preso alcuni fili da un cavo di rame a trefoli e ne ho fatto un anello, quindi li ho messi tra due rondelle di rame - liquame, ma anche così. Se preparato in anticipo l'anello è solo così spesso, allora va bene, altrimenti maciniamo l'eccesso su carta vetrata grossa o su una lima. Ma ricorda che qui è necessaria un po 'di libertà - non mettere Per agevolare la calzata del controverso anello, è meglio l'albero all'interno del secchio che appoggiarlo (una sbarra, un pezzo di tavola), altrimenti si sforza di affondare all'interno.
Tutti. Il secchio è pronto!
Aggiunto mercoledì 30 novembre 2016 11:52
Poiché l'acqua scorreva verso il basso, ho deciso di smontare la macchina per il pane stessa per pulire e lubrificare gli ingranaggi.
Rapporto di smontaggio tardivo.
Lo mettiamo sottosopra. Svitiamo le viti attorno al perimetro (attenzione: una vite non è uguale alle altre, è più corta e di diametro maggiore - si trova nell'angolo più a destra (se la macchina del pane è di fronte a te).
Ora lo mettiamo nella sua posizione normale. Apriamo il coperchio. Svitiamo la vite che trattiene il piede dell'elemento riscaldante dal lato della cerniera del coperchio (altrimenti, non è conveniente strisciare su tutte le viti attorno alla nicchia del secchio). Quindi, svitare 2 viti su ciascun lato, spostando l'elemento riscaldante in modo che non interferisca con il cacciavite dall'entrare nella fessura della vite (con attenzione!). Non è necessario torcere nient'altro sui muri! Queste viti tengono le parti e non interferiscono con lo smontaggio.
Tutti. Tutti i dispositivi di fissaggio sono svitati. Solleva delicatamente il corpo della macchina per il pane e inclinalo gradualmente verso destra: dovresti avere molto spazio per riporre tutto. Ci assicuriamo che i fili non rompano la tavola sul letto.
Ora o svitiamo alcune viti attorno al perimetro del letto per rimuovere il fondo di plastica e accedere agli ingranaggi e alla cintura.
Oppure svitiamo le tre viti sul coperchio della nicchia del secchio per rimuovere il coperchio del motore con il motore stesso.
Piani: quando la benna necessita di essere riparata, acquistare comunque viti M5 (lunghe circa 1,5 cm) con testa conica, e le boccole possono essere sostituite con un cuscinetto ad aghi, ed è possibile rettificare nuovi alberi.
Spero che la relazione sia utile
"Nota per la padrona di casa": come ho capito, studiando tutto prima di riparare, è estremamente indesiderabile lavare il secchio, solo per diluire la corrosione in eccesso (abbiamo lavato solo 6 volte in tutti i 4 anni), inoltre non vale la pena fare marmellate, ecc. - Se il paraolio e l'albero sono usurati, lo sciroppo entrerà nello spazio e bloccherà l'albero o aumenterà l'usura dopo la polimerizzazione.
Aggiunto mercoledì 30 novembre 2016 12:23
Ora dove trovare la lamina di rame.
Attenzione! Tutto questo è fatto a tuo rischio e pericolo!
Meglio avere occhiali protettivi e guanti a tenuta di gomma pronti (non l'ho usato, ma non dire che non ti avevo avvertito!)
È meglio farlo in bagno o in officina.
Abbiamo bisogno di una normale batteria scarica da una macchina fotografica, un telefono, ecc. (Tuttavia, inquina l'ambiente solo se è servito allo scopo).
Apriamo la custodia di plastica: è la stessa cosa, è solo un guscio, dentro un contenitore d'acciaio.
Ricordiamo dov'erano i terminal. Essendo arretrato dal bordo con terminali inferiori a un millimetro, tagliamo il contenitore attorno al perimetro con uno scalpello. Rimuovere il coperchio dove si trovavano i terminali. Se la batteria non è molto gonfia, tirando i contatti si estrae l'interno. Se è gonfio e non vanno da nessuna parte, tagliamo il contenitore più in là lungo uno degli angoli (con attenzione! Non foriamo l'interno!)
Rimuoviamo gli interni, strappiamo un pezzo di nastro di fissaggio e lo svolgiamo: abbiamo tre nastri: rame, alluminio e isolamento. Lavare il rame sotto l'acqua corrente (forse il sibilo non fa paura).
Tutto ora abbiamo un foglio di rame per l'artigianato.
Il resto viene portato al punto di smaltimento o ci nascondiamo in un angolo appartato (all'improvviso tornerà utile).
La cosa principale è non perforare il contenitore: anche in una batteria completamente scarica, può verificarsi un cortocircuito e ci sarà un minimo di fumo, un massimo di fuoco
P.S. Blogger e altri copywriter che rubano rapporti sui loro siti, in modo da avere il pane del negozio più economico per tutta la vita!
